В общем, после старта в 2 часа ночи мы рванули и, наверное, логично, что «проскочили» первый контрольный пункт где-то на 2.5 километра. После небольших споров о том, где сейчас мы и где КП и стоит ли его искать, решили возвратиться и, вследствие этого, наша команда прилично отстала от лидеров, да и в принципе отстала.

Таким образом, четыре КП из восьми мы взяли примерно к 10 часам. А вот с пятым у нас вышла промашка, вернее сказать, у меня. Я убедил команду «срезать» маршрут через хребет и оказалось, что мы вышли намного восточнее, на седьмой КП. Ущелье очень напоминало искомое, и я до последнего был уверен, что где-то здесь должны быть развалины, а в них пятый КП. В итоге, мы затратили много времени и сил на поиски чекпоинта, которого там не было, пока случайно не нашли другой, 7-ой контрольный пункт. За спиной было уже около 9 часов гонки и… в общем за 5-ым и 6-ым КП-ами мы не пошли.

К часу дня мы взяли восьмой пункт, и пошли к девятому, который именовался «Смена карт». Тут нас поджидала новая неожиданность. Почему-то все мы были уверены, что «Смена карт» - это уже промежуточный финиш и там можно будет поставить палатку и отдыхать да воскресного утра. А ведь знаете, как это бывает, когда знаешь, что  скоро все закончится: когда мы вышли на пригорок, где меняли карты, организм у всех так расслабился, что ничего больше не хотелось и не моглось. Поэтому новая карта с четырьмя новыми КП и пятнадцатью километрами застала нас врасплох, а особенно Лукаса, который так нагрузил ноги, что они перестали его слушаться, и его пришлось «госпитализировать» до промфиниша на машине судей.

До места ночевки добрались без приключений к 20.00 часам, благо контрольные пункты были расположены довольно открыто, а может мы к тому времени уже поняли фишку, да и Дикс был подготовлен лучше нас с Паштетом – после смены карт мы тупо шли за ним. Участники этого маршброска, да и любые горовосходители, которых необходимость заставляла проходить большие расстояния, меня поймут, какой на промежуточном финише мы испытали кайф. Хватило нас только на два часа бодрствования, за которые мы поели, попили и помылись, и уже в 22.00 мы спали без задних ног.

Второй день, как мне показалось, прошел уже в более соревновательном темпе, для нас по крайней мере. Контрольные пункты были расположены так, что их не сложно было определить, тем более днем, и маршрут движения уже со старта явно просматривался по карте. Поэтому во второй день мы показали довольно сносный результат. Кстати, отдых Лукасу пошел на пользу и этот день он провел плечом к плечу с командой.